Уличные ворота

Комплектующие для откатных ворот – это полностью собранный на заводе, готовый набор фурнитуры, предназначенный для самостоятельного изготовления и установки ворот.
Они спроектированы для ворот консольного типа и отвечают за устойчивость и подвижность полотна. В зависимости от тяжести подвижной створки и размерных параметров проема компания Северо-Запад предлагает различные варианты готовых комплектов.

Комплектующие для откатных ворот – это полностью собранный на заводе, готовый набор фурнитуры, предназначенный для самостоятельного изготовления и установки ворот.
Они спроектированы для ворот консольного типа и отвечают за устойчивость и подвижность полотна. В зависимости от тяжести подвижной створки и размерных параметров проема компания Северо-Запад предлагает различные варианты готовых комплектов.

Комплектующие для откатных ворот – это полностью собранный на заводе, готовый набор фурнитуры, предназначенный для самостоятельного изготовления и установки ворот.
Они спроектированы для ворот консольного типа и отвечают за устойчивость и подвижность полотна. В зависимости от тяжести подвижной створки и размерных параметров проема компания Северо-Запад предлагает различные варианты готовых комплектов.

Горизонтальные прутки с V-образным изгибом придают секциям большую жесткость, благодаря чему они лучше противостоят изгибающим и сдвигающим нагрузкам, воздействующим на них. Изготовлены из гладкой проволоки.

 
Производство:

• Благодаря собственному производству, мы можем гарантировать качество и невысокую цену сварных откатных ворот.
• Вы можете заказать каркас ворот под самостоятельное заполнение и/или сборку и установку, либо ворота с заполнением профлистом.
• Обшивка ворот профилированным листом может быть как односторонним, так и двусторонним.
• После грунтования, окрашивание с одной или обеих сторон выполняется антикоррозионной порошковой краской Tikkurila, на полиуретановой основе.
• Рама под фундамент может быть бетонируемая/не бетонируемая, в зависимости от состояния грунта. Устанавливается на глубину 1,5 метра.

Сдвижные ворота консольного типа двигаются вдоль ограды и не требуют дополнительного места на подъезде. Полотно ворот крепится к балке, которая закреплена на роликовых держателях. Для сдвижных ворот заливается специальный фундамент, к которому и крепится вся конструкция.

Для таких ворот не требуется балка над проёмом, что обеспечивает проезд автомобилей любой высоты. Не нужны рельсы в проёме, которые необходимо постоянно очищать. Расстояние от земли до ворот составляет не менее 100 мм, что позволяет беспрепятственно работать сдвижным воротам не только летом, но зимой.

Выбирая данный тип ворот очень важно учесть наклон земли, чтобы он не мешал открытию створок. В радиусе работы ворот не должно быть никаких препятствий.

Горизонтальные прутки с V-образным изгибом придают секциям большую жесткость, благодаря чему они лучше противостоят изгибающим и сдвигающим нагрузкам, воздействующим на них. Изготовлены из гладкой проволоки.

Зона применения:

• Въезд на территорию oбъектов любого назначения; незаменимы в случаях, когда недостаточно места для установки распашных ворот.
• Применение ворот при въездах в индустриальные парки и предприятия.
• Разграничение зон внутри предприятия с возможностью доставки крупногабаритного груза и материала.

Складные ворота с нижней направляющей — идеальное решение для перекрытия проемов ангаров для хранения и обслуживания крупногабаритной техники, ангаров большой и малой авиации вап

Преимущества:

✔ Устойчивы к ветровым нагрузкам.

✔ Возможность перекрытия проемов очень больших размеров.

✔ Минимальные монтажные размеры.

✔ Многообразие схем открывания.

✔ Обладают коррозионной стойкостью.

✔ Используется нижняя направляющая.

✔ Толщина панели — 55, 65, 80 мм.

Ключевые параметры:

Механизм – механика;
Подключение электроэнергии – не требуется;
Тип моста – откидной стационарный/скользящий.

Модели скользящего типа, в отличие от стационарного моста, обладают возможностью работы на нескольких позициях на пандусе по очереди. Такой эффект достигается благодаря направляющей, используемой с целью перемещения конструкции по разным точкам разгрузки на заранее подготовленном пандусе или на открытой рампе.